Tracker de flotte standard GV350M (4G)
Le Tracker de flotte standard est idéal pour suivre des véhicules particuliers ou des flottes entières en ligne et il constitue la base idéale pour la gestion de la flotte réussi.
«Grace aux nombreuses options d'analyse nous avons la possibilité de nous améliorer constamment»
- Suivre des véhicules particuliers ou des flottes entières en ligne
- Transmission de position, d'altitude et de la vitesse toutes les quelques secondes
- Peut être installé solidement, ou placé avec souplesse dans le véhicule.
- L'alimentation se fait brancher directement, par l'allume-cigare ou par prise OBD-II
- Y compris la carte SIM et le volume de données, le journal de bord en ligne et d'autres options d'évaluation pour la gestion de flotte
- Le Tracker de flotte standard est utilisé pour enregistrer les routes et les positions des véhicules ou d’autres objets mobiles.
- Le dispositif peut être installé solidement et en suite connecté à l'alimentation du véhicule, ou être utilisé d'une manière souple et alimenté par la puissance de l'allume-cigare ou le port OBD.
- Le Tracker de flotte standard a une antenne interne pour une réception optimale et une batterie interne de pontage pour l’alimentation, lorsque le moteur est arrêté.
- Par le Tracker de flotte standard, les positions de la flotte entière ou d’un seul véhicule peuvent être montrées intégrés dans la gestion de la flotte.
Tableau de bord en ligne
Le site pour la gestion périphériques, les utilisateurs et la vue cartographique
- Propre compte pour la gestion du dispositif et les utilisateurs
- Carte en ligne avec des itinéraires et l'affichage de position
- Journal de bord et rapports en ligne.
- Event reporting (heure, distance, allumage etc.).
- Clôture virtuelle et POI (Point of Interest)
- Contingent SMS à charger par carte de crédit ou paiement d’avance
Geofencing
Clôture électronique avec fonction d’alarme
- Définir une fonction avec le Geofencing
Zone sur la carte (par exemple emplacement du
parc de véhicules ou rampe de déchargement de
vos clients). Ainsi vos véhicules sont toujours sous
votre contrôle.et vous pouvez par exemple informer
vos clients 5 minutes avant la livraison pour assurer
un déchargement optimale.
Prix
| Tracker de flotte Standard GV350M | CHF 269.15 | ||
| Configuration et activation. Tracker de flotte | CHF 52.95 | ||
| Abonnament Tracker de flotte | CHF 21.50 | ||
| Utilisation à l'étranger (frais mensuelles supplémentaires) | |||
|---|---|---|---|
 |
Roaming Zone1 | CHF 10.80 | |
|
Roaming Zone2 | CHF 16.20 | |
|
Roaming Zone3 | CHF 32.45 | |
Fonctions
| carte SIM intégré pour la communication GPRS |  |
| 4G module intégré | |
| Geofencing et gestion des événements | |
| Enregistrement des distances parcourues | |
| Journal de bord en ligne | |
| Précision GPS | < 10 meters |
| Alarme par SMS ou E-Mail avec Geofencing | |
| Position actuelle en temps réel | |
| Plusieurs interfaces (Analogue, digital, 1-wire, RS232, USB) |
Fiche technique
| Fiche technique | GV350M (4G) |
|---|---|
| Réseau mobile / bande de fonctionnement |
LTE eMTC/NB-IoT/EGPRS LTE B3/B8/B20 EGPRS 900/1800 MHz |
| Sensibilité GPS | Autonomous: -147 dBm Hot start: -156 dBm Reacquisition: -160 dBm Tracking: -162 dBm |
| TTFF date et heure de position initiale) en secondes |
froid: <27 sec. |
| Affichage de l'état | LED |
| Poids en grammes | 72 g |
| Taille en mm | 80 x 49 x 26 |
| Alimentation électrique | Tension externe: 8 V - 32 V Li-Polymer 250 mAh |
| Durée de la batterie | La batterie interne de pontage lorsque le contact est coupé et il y a aucun courant du véhicule et le dispositif passe en mode d'économie d'énergie. Plusieurs semaines en mode économie d'énergie avec notre configuration standard |
| Temperature de travail | -30 ° jusque +70 °C |
| Options de montage |
Colliers de serrage ou fermeture velcro |
| Précision du module GPS | < 10 m |
| A GPS | A-GPS online/offline support |
| Communication avec le serveur internet | via TCP/IP (GPRS basé) UDP, SMS |
| Capacité de mémoire |
Mémoire interne jusque à 1000 messages |
| Antenne | UMTS/HSDPA et GSM intégré |
| Motion sensor | 3-axis motion sensor |
| Authorisations | Certification CE, e1 & FCC |
| Lieu de production | Chine |
| Interfaces |
2x digital entrée |
Case studies
| Fleetmanagement | Transmitting and evaluating CAN bus data |
 Ing. Büro M. Kyburz AG, Freienstein |
| Logistics | Logging the loading and unloading times |
Coca-Cola HBC Switzerland (German only) |
| Scheduling and planning of routes | Dispatching of cargo pickups and deliveries |
DPD (Switzerland) AG, Buchs |
| Optimizing routes for delivery and pickup in a SME | Backekry Nussbaumer, Cham
(German only) |
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| Ressource planning of special vehicles in the construction industry | HASTAG St. Gallen BAU AG, St. Gallen
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